区间测速系统一般应用在交通场景，目的是针对超速行驶的交通场景的实时、自动测速并抓拍的功能，保障交通场景的安全行驶，现在区间测速分为区间定点测速和区间范围测速，下面来看看测速系统的组成吧！

1、区间定点测速

主要应用在园区、单位、学校、重点路段等场景，提高对超速车辆的管控力度，保障行人和车辆的通行安全。

系统组成：定点测速系统由抓拍设备、通信网络以及中心管理平台三级架构组成。

测速起点设备，主要包括测速图像抓拍设备、补光设备、控制主机以及前端组网设备构成，其作用在于识别并捕获进出区间的目标车辆、从中提取出过车信息，如时间、点位编号、车牌号码、车型等，并在控制主机中将过车数据与抓拍图片合成，最终实现向中心平台转发上传。

通信网络由通信运营商建设的光纤通信链路构成，实现数据的传输。

中心管理平台用于接收起点、终点上传的过车数据并解析，其中过车数据存入数据库服务器，过车图片存入图片管理服务器，同时，作为平台软件的一个应用服务模块，区间测速服务器以区间为单位，抽取对应区间起点、终点的过车数据，并根据所提供的区间长度、限速值判断目标车辆是否出现区间超速。中心平台能够判断与管理违章数据，并提供统一的客户端界面实现人机交互。

2、区间范围测速

区间定点测速主要应用在公路、高速公路等交通场景，机动车测速系统由前端系统、传输与后端管理系统组成。实现对通行车辆信息的采集、传输、处理、分析与集中管理。

前端系统：区间测速场景下主要由抓拍单元、补光灯、终端服务器、外场工业交换机、光纤收发器、开关电源等设备组成。实现车辆综合信息的采集，并完成图片信息识别、车辆速度检测、超速判别、数据缓存以及压缩上传等功能。

传输子系统：对于市区较密集的点位可通过EPON方式组网，对于偏远地区也可采用无线方式组网。负责系统组网，完成数据、图片的传输与交换。

管理系统：负责实现对辖区内相关数据的汇聚、处理、存储、应用、管理与共享，由中心管理平台和存储系统组成。

以上是测速系统应用的简单介绍，可根据应用场景的不同选择不同的方案，满足测速的需求，且很多场景都有测速的应用，有需要的朋友可UG环球视讯咨询了解。更多测速的相关介绍请继续关注UG环球视讯科技了解。